3月15日，經(jīng)過都金公司團(tuán)隊及參建相關(guān)單位的共同努力，土建1標(biāo)第二臺盾構(gòu)“蜀新號”順利組裝完成并下井，進(jìn)入調(diào)試階段。

“蜀新號”盾構(gòu)直徑9.74m，長為104米，整機(jī)重量達(dá)1360t，設(shè)置六節(jié)拖車。經(jīng)過首臺盾構(gòu)“蜀興號”應(yīng)對富水大粒徑漂石、孤石盾構(gòu)極限地層的掘進(jìn)“試水”，都金公司會同施工單位和設(shè)備制造單位對第二臺盾構(gòu)“蜀新號”進(jìn)行了改造和完善，能更好的適應(yīng)該都江堰地區(qū)的掘進(jìn)工作。為開足馬力推進(jìn)盾構(gòu)施工，自“蜀新號”盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)下線以來，項目公司協(xié)調(diào)各方力量，用最快的速度將盾構(gòu)設(shè)備運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，調(diào)配機(jī)具設(shè)備，統(tǒng)籌各方隊伍配合盾構(gòu)組裝，最終以20天時間完成“蜀新號”整機(jī)組裝下井調(diào)試，組裝速度達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

此前始發(fā)的“蜀興號”盾構(gòu)機(jī)用于土建1標(biāo)“永-蒲”盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)施工，當(dāng)前該區(qū)間已掘進(jìn)440米，完成管片安置270環(huán)。此次“蜀新號”組裝調(diào)試完成后，將與“蜀興號”背向而行，從永豐站始發(fā)向都江堰站方向完成“都-永”盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)施工。至此，都四項目盾構(gòu)施工將全面進(jìn)入全效施工新階段，為順利完成提前通車目標(biāo)注入強(qiáng)大動能！